Guía completa
Un sistema que solo se activa una vez, pero tiene que funcionar
El airbag es seguridad pasiva pura: no interviene nunca hasta que hay un accidente, y en ese momento debe funcionar sí o sí. Si hay una avería, la centralita desactiva el sistema por su cuenta para evitar disparos accidentales, y eso significa que en una colisión no saltará. Por eso la luz de airbag encendida no admite esperar a la próxima revisión.
Dónde está casi siempre el problema
En la mayoría de los diagnósticos que hacemos, el fallo no está en el airbag ni en el módulo, sino en el cableado que pasa bajo el asiento del conductor. Ese haz de cables conecta el sensor de ocupación, el pre-tensor del cinturón y el airbag lateral integrado en el respaldo, y se mueve cada vez que el asiento se ajusta hacia delante, atrás o en altura. Con los años, ese movimiento repetido rompe los hilos internos uno a uno hasta que el circuito se corta.
Pre-tensores que marcan avería sin estarlo
El segundo grupo de casos habituales son los pre-tensores del cinturón (el mecanismo que lo tensa en el instante de un impacto) dando un código sin estar realmente dañados: sensores internos con desviación, conectores con algo de humedad, o adaptaciones que se han perdido.
El módulo, caro pero poco frecuente
Suele deberse a humedad —un coche que ha estado aparcado con alguna filtración de agua hacia el suelo— o a un impacto anterior que activó el sistema sin resetearse correctamente después.
Codificación después de cualquier cambio
Tras sustituir cualquier componente, es obligatorio codificarlo con diagnosis. Sin ese paso, el módulo principal no reconoce la pieza nueva y el testigo sigue encendido aunque todo esté bien montado.
Tras un accidente con disparo
Si el airbag ha saltado, hay que sustituirlo (es de un solo uso), reponer los pre-tensores que se activaron y resetear el módulo, que en algunos coches queda con un registro permanente del disparo y también necesita cambiarse.
Lo que no hacemos: desactivar la luz sin reparar el fallo real, o instalar componentes usados sin verificar. La luz de airbag se repara, no se enmascara. Si la tienes encendida, llámanos al 641161771.